2016 F1中国大奖赛周末 梅赛德斯-AMG成就新赛季三连冠开局

2016赛季第三站分站大奖赛来到了上海F1国际赛车场,2016 F1中国大奖赛可谓是精彩纷呈、跌宕起伏!梅赛德斯-AMG车队两位车手分别从队首和队尾发车,杆位发车的罗斯伯格一马当先迎来了自己的六连胜,也为车队取得了新赛季三连胜开局。队尾发车的汉密尔顿则一路追赶,最终收获第7名。

对于众多车迷来说,中国大奖赛第一个好消息,便是在大家的努力下,经过世界汽车运动理事会(WMSC)通过投票表决,从本站分站赛起,排位赛规则恢复为2015赛季的排位赛规!而且,中国大奖赛也首次配给了超软胎,这无疑让中国大奖赛的观赏性大大提高。

令人意外的则是周六第三次练习赛的倾盆大雨,所有车队均使用全雨胎出战,比赛一度面临被取消的可能。随着风力减弱,大雨也逐渐停止,排位赛开始后,发生了第一次赛道事故,积水被人工清理后赛道状况迅速好转。而此时,汉密尔顿则由于ERS故障推出了排位赛的争夺。原本就因更换变速箱被罚退5位起步的汉密尔顿,周日正赛只能由队尾发车,但他依然保持乐观,在与车队无线电通话及赛后采访时都表示了自己对车队信赖已经对比赛的信心。

场上只剩下罗斯伯格一人与其他劲敌争夺杆位,好在W07 Hybrid赛车的性能优势明显,罗斯伯格也顶住压力一举夺得中国大奖赛的杆位,同时这也是他个人本赛季的首个杆位。此外,对于杆位的激烈争夺,也让车队及车手有所警醒,对手与我们的差距越来越小。

正赛比赛日,围场外的梅赛德斯-奔驰精品展示区的热闹程度丝毫不逊于赛场内。除了令人眼花缭乱的梅赛德斯-奔驰精品以及梅赛德斯-AMG旗下各车型,更引人瞩目的,则是梅赛德斯-AMG车队征战2015赛季的W06 Hybrid赛车!正是这台功勋战车与两位车手配合赢得了车手总冠军与车队总冠军的双冠王成就!

梅赛德斯-AMG大中华区品牌总监何睿思先生与梅赛德斯-AMG车队的两位当家车手一同登台,不仅与现场车迷进行了互动,三人还一起为梅赛德斯-AMG A 45冠军版揭幕。这台得到汉密尔顿与罗斯伯格亲笔签名的梅赛德斯-AMG A 45冠军版展车在赛后运抵北京并在三里屯进行展出。

正赛开始后,杆位发车的罗斯伯格起步并不理想,但随后便重新回到了领跑位置,并且将领先优势不断扩大,最终罗斯伯格以领先第二名近40秒的巨大优势率先冲线!继2012年在上海赢得生涯首冠后,罗斯伯格再次赢得中国站的胜利!而这也是他的连续第6场冠军,以及梅赛德斯-AMG车队本赛季的第3个冠军!

队尾发车的汉密尔顿则是一路追赶,在1号弯便发生了碰撞,损坏了前翼。加上因为赛道事故出动安全车时的进站,汉密尔顿本场共有5次进站,严重影响了汉密尔顿的速度。即使如此,从最后一位发车的汉密尔顿最终仍以第7名的成绩冲线。两位车手本站共为车队取得31分,2016赛季第三站结束后,梅赛德斯-AMG车队积分已经达到114分,遥遥领先!

虽然梅赛德斯-AMG已经实现了新赛季三连冠的良好开局,车队积分也高居榜首,但其他车队的实力也不容小视,在下一场分站赛时,继续保持领先优势,并让汉密尔顿尽快找回状态将是保持胜利的最佳途径。2016 F1冠军之路,虽然充满未知与挑战,但梅赛德斯-AMG车队仍将全力以赴。

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